Првих 5 проблема због којих подручја распршивача треба проверити пре употребе

Сезона прскања је међу нама! Побрините се да је прскалица спремна да иде пре употребе, добра је идеја да избегнете могућу главобољу даље на путу. Ево првих 5 најчешћих проблема које треба проверити пре употребе прскалице.

прскалица

Филтер

То се можда чини очигледним, али филтар се обично занемарује. Блокирани филтер може резултирати недостатком притиска прскања и чак може довести до квара пумпе. Наши филтри за распршивање могу се поново употријебити и могу се брзо и лако очистити, па се увјерите да је ово на вашој листи!

прскалица

Пумпа

Ово је срце прскалице; неисправна пумпа може довести до недостатка притиска и перформанси. Ево неколико ствари на које треба обратити пажњу: 1. Спољно цурење: Ово је обично знак неисправности дијафрагме(а), пукотина, лабавих компоненти или фитинга. 2. Губитак притиска: Ово може бити резултат дијафрагме или заптивних компоненти пумпних елемената или страног материјала у вентилима (контролни филтер). Да ли се пумпа окреће правилном брзином? (Проверите да ли је електрично напајање погодно и исправно ради за електричну пумпу, и проверите да ли је брзина прикључног вратила тачна на излазу трактора за пумпе са мотором) 3. Вибрације на страни притиска: Ово може указивати на цурење ваздуха на усисној страни пумпе (или цевовода) или неисправних вентила.

мерач влаге у зрну

Млазнице

Блокиране или напукле млазнице могу довести до неравномерног узорка распршивања и ненамерне промене брзине наношења. Њихов положај на распршивачу чини их рањивим на случајна оштећења, па би овај идеални артикал за брзо мењање требао бити резервисан за скраћено време стајања.

мерач влаге у зрну

Цевовод

Цевовод има кључну улогу да доведе хемикалије у млазнице под потребним притиском. Свако спајање или лабава веза може довести до пада перформанси. Лабави спојеви се лако могу поправити, али оштећене области цевовода треба заменити уместо поправити.

Фиктурес / фиттингс

Пазите на уређаје који заједно држе компоненте распршивача, јер лабави елементи и наставци могу довести до ненамерних оштећења осталих компоненти распршивача. Још је важније то провјерити на прскалицама постављеним на возилима која се возе на јавним аутопутевима.

Услужни тим Мартина Лисхмана је при руци како би се побринуо да и даље прскате, било да вам је потребна помоћ у дијагностици проблема или вам је потребан тај критични резервни део.

Горе наведено је само мали попис могућих кварова и нису специфични за било какве прскалице, увек се обратите упутству за употребу прскалица за потпуна упутства о поступцима одржавања.

Најновије вести

Останимо у контакту?

Будите у току са будућим вестима, догађајима и производима Мартина Лисхмана.